SISTEMAS DE REFRIGERAÇÃO DE BATERIAS
A gestão térmica é crucial para garantir o desempenho, a durabilidade e a segurança das baterias de veículos elétricos (VE).
Este artigo apresenta os principais sistemas de refrigeração utilizados na indústria automóvel, incluindo a integração com o ar condicionado (HVAC), comparando as suas vantagens, limitações e aplicações práticas.
1. Importância da Gestão Térmica
As baterias de iões de lítio funcionam idealmente entre 15 °C e 35 °C.
Fora dessa faixa, perdem capacidade, sofrem degradação acelerada e aumentam os riscos de sobreaquecimento e falha térmica.
A refrigeração eficiente é essencial para garantir ciclos de vida longos, segurança e compatibilidade com cargas rápidas que começam cada vez mais a aparecer como opção válida.
2. Tipos de Refrigeração
2.1. Ar Natural
Sistema passivo que usa a convecção natural para dissipar o calor.
Simples e económico, mas ineficiente em condições exigentes, usado nas 1ªs gerações de VE´s.
(Ex. Nissan Leaf 1ª Geração)
2.2. Ar Forçado
Reforça a ventilação com ventoinhas, melhorando a dissipação.
Ainda limitado em climas quentes e em cargas rápidas, tendo também pouca eficiência.
(Ex. Peugeot Ion, Mitsubishi MieV)
2.3. Ar Condicionado (HVAC)
Aproveita o circuito do A/C para direcionar ar frio ou líquido até à bateria.
Boa eficiência com custos controlados.
Depende do funcionamento do sistema de climatização.
Alguns sistemas são mais complexos, misturando-se com outros sistemas também.
(Ex. Hyundai Ionic, VW Golf-e)
2.4. Líquido (Condutas/Placas)
Circulação de fluido refrigerante junto às células.
Elevada eficiência térmica e compatibilidade com carga rápida.
Sistema mais complexo e caro, mas essencial em veículos de maior performance.
(Ex. Tesla Model3, BMW i4)
2.5. Placa Fria (Cold Plate)
Utiliza placas metálicas ocas com líquido refrigerante.
Alta eficácia, ideal para packs densos.
Custo e peso mais elevados.
(Audi e-tron SUV e GT, Lucid Air, Rivian)
2.6. Imersão
Células mergulhadas em fluido dielétrico.
Máxima eficiência térmica, ideal para ambientes extremos.
Sistema caro e tecnicamente exigente, ainda em testes e desenvolvimento, podendo ser uma das soluções de futuro.
(Ex. Andros Sport 01)
3. Comparação Técnica
| Sistema | Eficiência | Custo | Complexidade | Carga rápida |
|---|---|---|---|---|
| Ar Natural | Baixa | Muito baixo | Muito baixa | Não |
| Ar Forçado | Média | Baixo | Baixa | Limitada |
| HVAC (Ar Condicionado) | Média-boa | Médio | Média | Moderada |
| Líquido | Alta | Médio-alto | Média-Alta | Sim |
| Placa Fria | Muito alta | Alto | Alta | Sim |
| Imersão | Máxima | Muito alto | Alta | Sim |
4. Conclusão
A escolha do sistema de refrigeração depende da aplicação, orçamento e exigência térmica.
Sistemas a líquido e HVAC dominam o mercado atual, enquanto soluções por imersão surgem como tendência futura em ambientes de alta exigência.
A evolução tecnológica nesta área será chave para a eficiência e segurança dos veículos elétricos de próxima geração.
Fonte: PÓS VENDA
