{"id":3535,"date":"2024-09-18T10:56:13","date_gmt":"2024-09-18T10:56:13","guid":{"rendered":"https:\/\/eva-network.eu\/eva-news\/eva-news\/?p=3535"},"modified":"2024-10-02T09:05:52","modified_gmt":"2024-10-02T09:05:52","slug":"parque-de-veiculos-eletricos-vs-rede-de-carregamento-seremos-vitimas-do-nosso-sucesso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eva-network.eu\/eva-news\/parque-de-veiculos-eletricos-vs-rede-de-carregamento-seremos-vitimas-do-nosso-sucesso\/","title":{"rendered":"Parque de ve\u00edculos el\u00e9tricos vs. Rede de Carregamento: Seremos v\u00edtimas do nos ..."},"content":{"rendered":"\n

Parque de Ve\u00edculos El\u00e9tricos vs. Pontos de Carregamento – Quem nasceu primeiro, o ovo ou a galinha? De alguma forma a dificuldade deste dilema tamb\u00e9m pode aplicar-se ao desenvolvimento da mobilidade el\u00e9trica. A rela\u00e7\u00e3o entre o n\u00famero de ve\u00edculos em circula\u00e7\u00e3o e os pontos de carregamento \u00e9 um fator chave para um crescimento sustentado.<\/p>\n\n\n\n

No entanto, na mobilidade el\u00e9trica o dilema \u00e9 de f\u00e1cil resposta: os pontos de carregamento t\u00eam de conseguir gerar a procura dos ve\u00edculos<\/strong>. S\u00f3 a confian\u00e7a criada pela exist\u00eancia e disponibilidade dos pontos de carregamento consegue gerar o impulso necess\u00e1rio no utilizador para a transi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Parque de Ve\u00edculos El\u00e9tricos vs. Pontos de Carregamento – Parque circulante<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

No que diz respeito ao crescimento do parque autom\u00f3vel, Portugal \u00e9 um enorme caso de sucesso! Ou seja,\u00a0como um todo, o crescimento das vendas de autom\u00f3veis ligeiros de passageiros 100% el\u00e9tricos na Uni\u00e3o Europeia sofreu uma desacelera\u00e7\u00e3o nos primeiros seis meses do ano (Ver tabela 1)<\/em>. Mas Portugal parece imune a essa desacelera\u00e7\u00e3o, com os n\u00fameros a mostrarem essa realidade de forma clara.<\/p>\n\n\n\n

\"Tabela
Tabela 1 \u2013 Fonte: European Alternative Fuels Observatory\n\n<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Na Uni\u00e3o Europeia, no primeiro semestre de 2024, foram vendidos 712.637 autom\u00f3veis ligeiros de passageiros 100% el\u00e9tricos, o que representa um crescimento de 1,3%. Assim sendo, o crescimento das vendas de autom\u00f3veis 100% el\u00e9tricos no primeiro semestre de 2024 \u00e9 inferior ao das vendas totais de autom\u00f3veis (4,5%). Consequentemente, a quota de mercado de venda de ve\u00edculos el\u00e9tricos passou de 12,9% em 2023 para 12,5% em 2024.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o se enquadra nesta an\u00e1lise a explica\u00e7\u00e3o desta desacelera\u00e7\u00e3o no mercado europeu. Mas, fica a breve nota de uma responsabilidade muito espec\u00edfica do mercado alem\u00e3o e sueco.<\/p>\n\n\n\n

\"Gr\u00e1fico
Gr\u00e1fico 1 \u2013 Fonte: European Alternative Fuels Observatory\n\n<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Varia\u00e7\u00e3o de vendas Ve\u00edculos 100% El\u00e9tricos<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

No primeiro semestre de 2024, as vendas de ve\u00edculos 100% el\u00e9tricos na Uni\u00e3o Europeia cresceram apenas 1,3% face a 2023. Mas,\u00a0em Portugal alcan\u00e7\u00e1mos um significativo crescimento de 12,5%, praticamente dez vezes superior \u00e0 m\u00e9dia europeia.<\/p>\n\n\n\n

Os 12,5% de crescimento colocam Portugal como o 10.\u00ba pa\u00eds com maior crescimento na Uni\u00e3o Europeia. Mais relevante ainda se considerarmos que apenas Dinamarca, B\u00e9lgica e Fran\u00e7a possuem volume de vendas significativo. Todos os restantes \u00e0 nossa frente s\u00e3o pa\u00edses com volumes de vendas muito baixos: Malta (1.331), Chipre (496), Hungria (4.653), Rep\u00fablica Checa (4.146), Luxemburgo (6.437) e Eslov\u00e1quia (1.232).<\/p>\n\n\n\n

\"Gr\u00e1fico
Gr\u00e1fico 2 \u2013 Fonte: European Alternative Fuels Observatory\n\n<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quota de Mercado de Ve\u00edculos 100% El\u00e9tricos<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Mas o sucesso \u00e9 igualmente importante na taxa de penetra\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo 100% el\u00e9trico, onde Portugal alcan\u00e7a um 9.\u00ba lugar, com uma quota de mercado de 16,5%, tamb\u00e9m aqui superior \u00e0 m\u00e9dia europeia que se situa nos 12,5%.<\/p>\n\n\n\n

Nota de que os oito pa\u00edses que possuem quota de mercado superior \u00e0 nossa t\u00eam todos PIB per capita bastante acima do portugu\u00eas. Estando Portugal \u00e0 frente de pa\u00edses como a Alemanha e It\u00e1lia, entre muitos outros, onde a popula\u00e7\u00e3o tem maior capacidade econ\u00f3mica. Isto enaltece o esfor\u00e7o dos portugueses em adquirir ve\u00edculos amigos do ambiente e as condi\u00e7\u00f5es criadas para esta forte ades\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Para o parque autom\u00f3vel devemos ainda considerar os ve\u00edculos importados usados onde o crescimento em Portugal se encontra em n\u00edveis ainda mais elevados, com um crescimento de 86% no primeiro semestre de 2024 face a 2023.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Infraestrutura de carregamento<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Analisadas as vendas importa agora perceber como se comporta o crescimento da rede de carregamento em Portugal, por compara\u00e7\u00e3o com a m\u00e9dia europeia. Por exemplo,\u00a0uma simples compara\u00e7\u00e3o do 1.\u00ba semestre de 2024, onde Portugal conseguiu obter n\u00fameros muito favor\u00e1veis, n\u00e3o seria representativa.<\/p>\n\n\n\n

\"Gr\u00e1fico
Gr\u00e1fico 3 \u2013 Fonte: European Alternative Fuels Observatory



<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Crescimento de Pontos de Carregamento de Acesso P\u00fablico<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Numa an\u00e1lise a quatro anos, onde valores positivos alternam com negativos, realce para o ano de 2023, com uma diferen\u00e7a muito significativa, onde Portugal apenas cresce 12% contra 41% da m\u00e9dia europeia. Dados que contrap\u00f5em com os valores positivos do 1.\u00ba semestre de 2024, onde Portugal consegue um crescimento de 46% contra apenas 24% da m\u00e9dia europeia.<\/p>\n\n\n\n

Curiosamente, numa an\u00e1lise m\u00e9dia dos quatro anos obtemos exatamente o mesmo valor, com Portugal a crescer 47% por ano, exatamente o mesmo valor da m\u00e9dia europeia.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

R\u00e1cio entre Ve\u00edculos e Pontos de Carregamento<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Da an\u00e1lise feita aqui n\u00e3o \u00e9 dif\u00edcil perceber que, crescendo na introdu\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos no mercado, a um ritmo muito superior ao da Uni\u00e3o Europeia. Mas, apenas conseguir igualar o crescimento, na infraestrutura de carregamento, a rela\u00e7\u00e3o entre estes dois fatores ter\u00e1 for\u00e7osamente decrescido.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o s\u00e3o, portanto, surpresa os n\u00fameros apresentados pelo recente estudo da Ayvens \u201cMobilidade 2024\u201d. Onde se demonstra que o r\u00e1cio de ve\u00edculos h\u00edbridos Plug-in + 100% el\u00e9tricos, por posto de carregamento, piorou de 2022 para 2023, passando de 20 ve\u00edculos por posto de carregamento para 22.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Parque de Ve\u00edculos El\u00e9tricos vs. Pontos de Carregamento – Meta AFIR<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

O novo regulamento europeu AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation) estabelece uma meta din\u00e2mica para esta rela\u00e7\u00e3o entre n\u00famero de ve\u00edculos no parque circulante e a pot\u00eancia de carregamento dispon\u00edvel na rede de acesso p\u00fablico. Portanto,\u00a0por cada ve\u00edculo 100% el\u00e9trico o estado-membro deve disponibilizar, na sua rede p\u00fablica, 1,3kW e 0,8kW para cada ve\u00edculo h\u00edbrido plug-in.<\/p>\n\n\n\n

A Uni\u00e3o Europeia pretende com esta meta AFIR estabelecer a garantia de um desenvolvimento equilibrado entre o r\u00e1cio de ve\u00edculos e pot\u00eancia de carregamento, (indiretamente n\u00famero de postos). Mas,\u00a0devemos entender que superando a meta AFIR, estamos numa zona de \u201cm\u00ednimos ol\u00edmpicos\u201d<\/strong>, e \u00e9 importante que estes objetivos sejam entendidos como tal.<\/p>\n\n\n\n

\"Gr\u00e1fico
Gr\u00e1fico 4 \u2013 Fonte Mobi.data\n\n<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Esta meta din\u00e2mica, \u00e9 analisada no portal Mobi.data<\/em> em perman\u00eancia e, igualmente sem surpresa, tem vindo a decrescer nos \u00faltimos meses, com agosto de 2024 a parecer querer dar, finalmente, uma invers\u00e3o a este rumo.<\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m deve ser referido que, naturalmente, o portal\u00a0Mobi.data\u00a0<\/em>apenas considera os pontos de carregamento ligados na nossa rede p\u00fablica, ficando assim de fora, por exemplo, os postos de carregamento da Tesla e do Continente (atualmente, ainda n\u00e3o integrados na rede p\u00fablica). Portanto,\u00a0se analisarmos os dados do\u00a0European Alternative Fuels Observatory \u2013\u00a0<\/em>onde todos os postos de carregamento est\u00e3o inclu\u00eddos -no final de agosto de 2024, obt\u00ednhamos um valor significativamente diferente de +40,2%.<\/p>\n\n\n\n

S\u00f3 em julho de 2024 entraram no nosso parque circulante 4.736 autom\u00f3veis ligeiros de passageiros \u2013 100% el\u00e9tricos e 3.162 h\u00edbridos plug-in -, entre novos e importados usados. Isto significa a necessidade \u2013 para cumprir com as metas AFIR -, da introdu\u00e7\u00e3o na nossa rede p\u00fablica de 8.686,4 kW. Para uma visualiza\u00e7\u00e3o concreta, este valor corresponde a 72 novos pontos de carregamento, com uma pot\u00eancia de carregamento de 120 kW, que teriam de ser instalados, s\u00f3 em julho de 2024, na nossa rede p\u00fablica.<\/p>\n\n\n\n

Conclus\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n

E \u00e9 este o nosso dilema final: Se tivermos a capacidade de criar solu\u00e7\u00f5es que nos permitam crescer na introdu\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos do nosso parque circulante a um ritmo superior \u00e0 m\u00e9dia europeia, ent\u00e3o tamb\u00e9m teremos de ser capazes de encontrar formas de fazer crescer a infraestrutura de carregamento a um ritmo superior \u00e0 m\u00e9dia europeia!<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

www.eva-network.eu\/eva-news<\/a><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Fonte: UVE<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Parque de Ve\u00edculos El\u00e9tricos vs. Pontos de Carregamento – Quem nasceu primeiro, o ovo ou a galinha? De alguma forma a dificuldade deste dilema tamb\u00e9m pode aplicar-se ao desenvolvimento da mobilidade el\u00e9trica. A rela\u00e7\u00e3o entre o n\u00famero de ve\u00edculos em circula\u00e7\u00e3o e os pontos de carregamento \u00e9 um fator chave para um crescimento sustentado. No […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3534,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ocean_post_layout":"","ocean_both_sidebars_style":"","ocean_both_sidebars_content_width":0,"ocean_both_sidebars_sidebars_width":0,"ocean_sidebar":"","ocean_second_sidebar":"","ocean_disable_margins":"enable","ocean_add_body_class":"","ocean_shortcode_before_top_bar":"","ocean_shortcode_after_top_bar":"","ocean_shortcode_before_header":"","ocean_shortcode_after_header":"","ocean_has_shortcode":"","ocean_shortcode_after_title":"","ocean_shortcode_before_footer_widgets":"","ocean_shortcode_after_footer_widgets":"","ocean_shortcode_before_footer_bottom":"","ocean_shortcode_after_footer_bottom":"","ocean_display_top_bar":"default","ocean_display_header":"default","ocean_header_style":"","ocean_center_header_left_menu":"","ocean_custom_header_template":"","ocean_custom_logo":0,"ocean_custom_retina_logo":0,"ocean_custom_logo_max_width":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_width":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_width":0,"ocean_custom_logo_max_height":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_height":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_height":0,"ocean_header_custom_menu":"","ocean_menu_typo_font_family":"","ocean_menu_typo_font_subset":"","ocean_menu_typo_font_size":0,"ocean_menu_typo_font_size_tablet":0,"ocean_menu_typo_font_size_mobile":0,"ocean_menu_typo_font_size_unit":"px","ocean_menu_typo_font_weight":"","ocean_menu_typo_font_weight_tablet":"","ocean_menu_typo_font_weight_mobile":"","ocean_menu_typo_transform":"","ocean_menu_typo_transform_tablet":"","ocean_menu_typo_transform_mobile":"","ocean_menu_typo_line_height":0,"ocean_menu_typo_line_height_tablet":0,"ocean_menu_typo_line_height_mobile":0,"ocean_menu_typo_line_height_unit":"","ocean_menu_typo_spacing":0,"ocean_menu_typo_spacing_tablet":0,"ocean_menu_typo_spacing_mobile":0,"ocean_menu_typo_spacing_unit":"","ocean_menu_link_color":"","ocean_menu_link_color_hover":"","ocean_menu_link_color_active":"","ocean_menu_link_background":"","ocean_menu_link_hover_background":"","ocean_menu_link_active_background":"","ocean_menu_social_links_bg":"","ocean_menu_social_hover_links_bg":"","ocean_menu_social_links_color":"","ocean_menu_social_hover_links_color":"","ocean_disable_title":"default","ocean_disable_heading":"default","ocean_post_title":"","ocean_post_subheading":"","ocean_post_title_style":"","ocean_post_title_background_color":"","ocean_post_title_background":0,"ocean_post_title_bg_image_position":"","ocean_post_title_bg_image_attachment":"","ocean_post_title_bg_image_repeat":"","ocean_post_title_bg_image_size":"","ocean_post_title_height":0,"ocean_post_title_bg_overlay":0.5,"ocean_post_title_bg_overlay_color":"","ocean_disable_breadcrumbs":"default","ocean_breadcrumbs_color":"","ocean_breadcrumbs_separator_color":"","ocean_breadcrumbs_links_color":"","ocean_breadcrumbs_links_hover_color":"","ocean_display_footer_widgets":"default","ocean_display_footer_bottom":"default","ocean_custom_footer_template":"","ocean_post_oembed":"","ocean_post_self_hosted_media":"","ocean_post_video_embed":"","ocean_link_format":"","ocean_link_format_target":"self","ocean_quote_format":"","ocean_quote_format_link":"post","ocean_gallery_link_images":"on","ocean_gallery_id":[],"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-3535","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carregamento","entry","has-media"],"yoast_head":"\nParque de Ve\u00edculos El\u00e9tricos vs. Pontos de Carregamento<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Parque de ve\u00edculos el\u00e9tricos vs. Rede de Carregamento. A rela\u00e7\u00e3o entre o n\u00famero de ve\u00edculos em circula\u00e7\u00e3o e os pontos de carregamento.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/eva-network.eu\/wordpress\/parque-de-veiculos-eletricos-vs-rede-de-carregamento-seremos-vitimas-do-nosso-sucesso\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Parque de Ve\u00edculos El\u00e9tricos vs. Pontos de Carregamento\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Parque de ve\u00edculos el\u00e9tricos vs. Rede de Carregamento. A rela\u00e7\u00e3o entre o n\u00famero de ve\u00edculos em circula\u00e7\u00e3o e os pontos de carregamento.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/eva-network.eu\/wordpress\/parque-de-veiculos-eletricos-vs-rede-de-carregamento-seremos-vitimas-do-nosso-sucesso\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Eva Network\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-09-18T10:56:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-10-02T09:05:52+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/eva-network.eu\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/EVA_News_Templates-4.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"628\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"informatica\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo estimado de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/eva-network.eu\\\/wordpress\\\/parque-de-veiculos-eletricos-vs-rede-de-carregamento-seremos-vitimas-do-nosso-sucesso\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/eva-network.eu\\\/wordpress\\\/parque-de-veiculos-eletricos-vs-rede-de-carregamento-seremos-vitimas-do-nosso-sucesso\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"informatica\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/eva-network.eu\\\/wordpress\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ea9523ade5960b7be9e3871387d84cd6\"},\"headline\":\"Parque de ve\u00edculos el\u00e9tricos vs. Rede de Carregamento: Seremos v\u00edtimas do nos ...\",\"datePublished\":\"2024-09-18T10:56:13+00:00\",\"dateModified\":\"2024-10-02T09:05:52+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/eva-network.eu\\\/wordpress\\\/parque-de-veiculos-eletricos-vs-rede-de-carregamento-seremos-vitimas-do-nosso-sucesso\\\/\"},\"wordCount\":1253,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/eva-network.eu\\\/wordpress\\\/parque-de-veiculos-eletricos-vs-rede-de-carregamento-seremos-vitimas-do-nosso-sucesso\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/eva-network.eu\\\/eva-news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/09\\\/EVA_News_Templates-4.jpg\",\"articleSection\":[\"Carregamento\"],\"inLanguage\":\"pt-PT\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/eva-network.eu\\\/wordpress\\\/parque-de-veiculos-eletricos-vs-rede-de-carregamento-seremos-vitimas-do-nosso-sucesso\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/eva-network.eu\\\/wordpress\\\/parque-de-veiculos-eletricos-vs-rede-de-carregamento-seremos-vitimas-do-nosso-sucesso\\\/\",\"name\":\"Parque de Ve\u00edculos El\u00e9tricos vs. Pontos de Carregamento\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/eva-network.eu\\\/wordpress\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/eva-network.eu\\\/wordpress\\\/parque-de-veiculos-eletricos-vs-rede-de-carregamento-seremos-vitimas-do-nosso-sucesso\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/eva-network.eu\\\/wordpress\\\/parque-de-veiculos-eletricos-vs-rede-de-carregamento-seremos-vitimas-do-nosso-sucesso\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/eva-network.eu\\\/eva-news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/09\\\/EVA_News_Templates-4.jpg\",\"datePublished\":\"2024-09-18T10:56:13+00:00\",\"dateModified\":\"2024-10-02T09:05:52+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/eva-network.eu\\\/wordpress\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ea9523ade5960b7be9e3871387d84cd6\"},\"description\":\"Parque de ve\u00edculos el\u00e9tricos vs. Rede de Carregamento. A rela\u00e7\u00e3o entre o n\u00famero de ve\u00edculos em circula\u00e7\u00e3o e os pontos de carregamento.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/eva-network.eu\\\/wordpress\\\/parque-de-veiculos-eletricos-vs-rede-de-carregamento-seremos-vitimas-do-nosso-sucesso\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/eva-network.eu\\\/wordpress\\\/parque-de-veiculos-eletricos-vs-rede-de-carregamento-seremos-vitimas-do-nosso-sucesso\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/eva-network.eu\\\/wordpress\\\/parque-de-veiculos-eletricos-vs-rede-de-carregamento-seremos-vitimas-do-nosso-sucesso\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/eva-network.eu\\\/eva-news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/09\\\/EVA_News_Templates-4.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/eva-network.eu\\\/eva-news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/09\\\/EVA_News_Templates-4.jpg\",\"width\":1200,\"height\":628,\"caption\":\"Rede de Carregamento\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/eva-network.eu\\\/wordpress\\\/parque-de-veiculos-eletricos-vs-rede-de-carregamento-seremos-vitimas-do-nosso-sucesso\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\\\/\\\/eva-network.eu\\\/eva-news\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Parque de ve\u00edculos el\u00e9tricos vs. Rede de Carregamento: Seremos v\u00edtimas do nos ...\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/eva-network.eu\\\/wordpress\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/eva-network.eu\\\/wordpress\\\/\",\"name\":\"Eva Network\",\"description\":\"Certifica\u00e7\u00e3o de Servi\u00e7os, Qualidade e Auditoria\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/eva-network.eu\\\/wordpress\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-PT\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/eva-network.eu\\\/wordpress\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ea9523ade5960b7be9e3871387d84cd6\",\"name\":\"informatica\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/a06625291f88b2f2b0dcae958178b20253c25c0d30706a2e22534aa902be4111?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/a06625291f88b2f2b0dcae958178b20253c25c0d30706a2e22534aa902be4111?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/a06625291f88b2f2b0dcae958178b20253c25c0d30706a2e22534aa902be4111?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"informatica\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/eva-network.eu\\\/eva-news\\\/author\\\/informatica\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Parque de Ve\u00edculos El\u00e9tricos vs. Pontos de Carregamento","description":"Parque de ve\u00edculos el\u00e9tricos vs. Rede de Carregamento. A rela\u00e7\u00e3o entre o n\u00famero de ve\u00edculos em circula\u00e7\u00e3o e os pontos de carregamento.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/eva-network.eu\/wordpress\/parque-de-veiculos-eletricos-vs-rede-de-carregamento-seremos-vitimas-do-nosso-sucesso\/","og_locale":"pt_PT","og_type":"article","og_title":"Parque de Ve\u00edculos El\u00e9tricos vs. Pontos de Carregamento","og_description":"Parque de ve\u00edculos el\u00e9tricos vs. Rede de Carregamento. A rela\u00e7\u00e3o entre o n\u00famero de ve\u00edculos em circula\u00e7\u00e3o e os pontos de carregamento.","og_url":"https:\/\/eva-network.eu\/wordpress\/parque-de-veiculos-eletricos-vs-rede-de-carregamento-seremos-vitimas-do-nosso-sucesso\/","og_site_name":"Eva Network","article_published_time":"2024-09-18T10:56:13+00:00","article_modified_time":"2024-10-02T09:05:52+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":628,"url":"https:\/\/eva-network.eu\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/EVA_News_Templates-4.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"informatica","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":false,"Tempo estimado de leitura":"8 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/eva-network.eu\/wordpress\/parque-de-veiculos-eletricos-vs-rede-de-carregamento-seremos-vitimas-do-nosso-sucesso\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/eva-network.eu\/wordpress\/parque-de-veiculos-eletricos-vs-rede-de-carregamento-seremos-vitimas-do-nosso-sucesso\/"},"author":{"name":"informatica","@id":"https:\/\/eva-network.eu\/wordpress\/#\/schema\/person\/ea9523ade5960b7be9e3871387d84cd6"},"headline":"Parque de ve\u00edculos el\u00e9tricos vs. Rede de Carregamento: Seremos v\u00edtimas do nos ...","datePublished":"2024-09-18T10:56:13+00:00","dateModified":"2024-10-02T09:05:52+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/eva-network.eu\/wordpress\/parque-de-veiculos-eletricos-vs-rede-de-carregamento-seremos-vitimas-do-nosso-sucesso\/"},"wordCount":1253,"image":{"@id":"https:\/\/eva-network.eu\/wordpress\/parque-de-veiculos-eletricos-vs-rede-de-carregamento-seremos-vitimas-do-nosso-sucesso\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/eva-network.eu\/eva-news\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/EVA_News_Templates-4.jpg","articleSection":["Carregamento"],"inLanguage":"pt-PT"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/eva-network.eu\/wordpress\/parque-de-veiculos-eletricos-vs-rede-de-carregamento-seremos-vitimas-do-nosso-sucesso\/","url":"https:\/\/eva-network.eu\/wordpress\/parque-de-veiculos-eletricos-vs-rede-de-carregamento-seremos-vitimas-do-nosso-sucesso\/","name":"Parque de Ve\u00edculos El\u00e9tricos vs. Pontos de Carregamento","isPartOf":{"@id":"https:\/\/eva-network.eu\/wordpress\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/eva-network.eu\/wordpress\/parque-de-veiculos-eletricos-vs-rede-de-carregamento-seremos-vitimas-do-nosso-sucesso\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/eva-network.eu\/wordpress\/parque-de-veiculos-eletricos-vs-rede-de-carregamento-seremos-vitimas-do-nosso-sucesso\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/eva-network.eu\/eva-news\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/EVA_News_Templates-4.jpg","datePublished":"2024-09-18T10:56:13+00:00","dateModified":"2024-10-02T09:05:52+00:00","author":{"@id":"https:\/\/eva-network.eu\/wordpress\/#\/schema\/person\/ea9523ade5960b7be9e3871387d84cd6"},"description":"Parque de ve\u00edculos el\u00e9tricos vs. Rede de Carregamento. A rela\u00e7\u00e3o entre o n\u00famero de ve\u00edculos em circula\u00e7\u00e3o e os pontos de carregamento.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/eva-network.eu\/wordpress\/parque-de-veiculos-eletricos-vs-rede-de-carregamento-seremos-vitimas-do-nosso-sucesso\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-PT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/eva-network.eu\/wordpress\/parque-de-veiculos-eletricos-vs-rede-de-carregamento-seremos-vitimas-do-nosso-sucesso\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/eva-network.eu\/wordpress\/parque-de-veiculos-eletricos-vs-rede-de-carregamento-seremos-vitimas-do-nosso-sucesso\/#primaryimage","url":"https:\/\/eva-network.eu\/eva-news\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/EVA_News_Templates-4.jpg","contentUrl":"https:\/\/eva-network.eu\/eva-news\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/EVA_News_Templates-4.jpg","width":1200,"height":628,"caption":"Rede de Carregamento"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/eva-network.eu\/wordpress\/parque-de-veiculos-eletricos-vs-rede-de-carregamento-seremos-vitimas-do-nosso-sucesso\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/eva-network.eu\/eva-news\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Parque de ve\u00edculos el\u00e9tricos vs. Rede de Carregamento: Seremos v\u00edtimas do nos ..."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/eva-network.eu\/wordpress\/#website","url":"https:\/\/eva-network.eu\/wordpress\/","name":"Eva Network","description":"Certifica\u00e7\u00e3o de Servi\u00e7os, Qualidade e Auditoria","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/eva-network.eu\/wordpress\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-PT"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/eva-network.eu\/wordpress\/#\/schema\/person\/ea9523ade5960b7be9e3871387d84cd6","name":"informatica","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a06625291f88b2f2b0dcae958178b20253c25c0d30706a2e22534aa902be4111?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a06625291f88b2f2b0dcae958178b20253c25c0d30706a2e22534aa902be4111?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a06625291f88b2f2b0dcae958178b20253c25c0d30706a2e22534aa902be4111?s=96&d=mm&r=g","caption":"informatica"},"url":"https:\/\/eva-network.eu\/eva-news\/author\/informatica\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eva-network.eu\/eva-news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3535","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eva-network.eu\/eva-news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eva-network.eu\/eva-news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eva-network.eu\/eva-news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eva-network.eu\/eva-news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3535"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/eva-network.eu\/eva-news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3535\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3540,"href":"https:\/\/eva-network.eu\/eva-news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3535\/revisions\/3540"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eva-network.eu\/eva-news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3534"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eva-network.eu\/eva-news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3535"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eva-network.eu\/eva-news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3535"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eva-network.eu\/eva-news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3535"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}