Manutenção Preventiva de Carros Elétricos: O Que Precisa Saber
É um equívoco comum pensar que os carros elétricos estão isentos de manutenção. Embora possuam menos componentes mecânicos do que os veículos a combustão interna, os carros elétricos ainda exigem manutenção preventiva, especialmente considerando o valor e a complexidade das baterias e sistemas eletrónicos.
Componentes Compartilhados
Os carros elétricos compartilham vários componentes mecânicos com seus equivalentes a combustão, como o sistema de 12V, sistema de refrigeração, travões, suspensão e pneus. Embora o sistema de propulsão seja diferente, é crucial realizar verificações regulares desses componentes para garantir o desempenho e a segurança do veículo.
Impacto do Binário
Da mesma forma maior binário disponível nos carros elétricos provoca maiores esforços em componentes como suspensão, pneus e silent-blocks, levando a uma menor duração e maior necessidade de controlo regular.
Manutenção das Baterias
A parte mais crítica da manutenção em carros elétricos está relacionada com as baterias. As baterias de iões de lítio, comuns nesses veículos, são componentes caros e essenciais para o funcionamento adequado do carro. Realizar diagnósticos regulares nas baterias é crucial para identificar células ou módulos com desempenho abaixo do esperado.
Intervenções Atempadas
No entanto ao detetar anomalias nas baterias, uma intervenção atempada pode poupar muitos milhares de euros. Uma célula deficiente pode reduzir a vida útil das restantes células saudáveis, diminuir a eficiência total da bateria e encurtar a sua duração. Quanto mais cedo forem detectadas e reparadas, menores serão os danos e custos de reparação.
Habilitação Necessária
Não é qualquer pessoa que pode realizar estas reparações. É necessário ter habilitação, formação e equipamento avançado. Esta operação implica o acesso aos sistemas de alta tensão do veículo e requer o nível 3 de formação profissional. Além disso, é necessária formação avançada para interpretar os métodos de EIS (espectroscopia de impedância electroquímica) e compreender os testes de Cole-Cole plot e Nyquist.
Equipamento de Diagnóstico
O equipamento de diagnóstico comum não é suficiente. Estes equipamentos permitem apenas testes simples de leitura direta à bateria (terminais ou OBD) de valores de SOH, e não uma sequência específica com metodologia avançada. Ensaios de diagnóstico profundo de baterias (nível 4) estão disponíveis apenas em laboratórios específicos. No entanto estes equipamentos medem efetivamente o envelhecimento eletroquímico da bateria e o estado das soldaduras dos barramentos das células.
Importância da Manutenção Preventiva
Acima de tudo, a manutenção preventiva dos componentes é essencial para prevenir falhas inesperadas e custos elevados. É mais importante do que nos veículos a combustão, para garantir um funcionamento seguro e eficiente e prolongar a vida útil da bateria e do veículo elétrico.
Nos próximos números, iremos abordar mais detalhadamente o tema da manutenção preventiva de baterias.